Ajuste universal: se adapta a todos los automóviles y camiones locales e importados, ideal para probar camiones y modelos de automóviles donde el espacio libre es mínimo. verifique la cantidad de fugas en los motores de 4 tiempos.
Características:
– Diseñado para detectar una variedad de fallas comunes del motor, como anillos de pistón desgastados, grietas de culata, válvulas desgastadas y juntas de cabeza soplada. Comprueba la cantidad de fugas en un cilindro del motor y ayuda a determinar la fuente.
– Principio de funcionamiento del detector de fugas: una vez que el probador de fugas se ha conectado a uno de los cilindros, el aire comprimido (45-100 psi) se alimenta a ese cilindro en particular a través del regulador de presión integrado. El diagnóstico se realiza observando la cantidad de fugas que se indica en el medidor de fugas del cilindro y escuchando fugas en varios puntos del sistema de automóviles. Tenga en cuenta: Este probador de fugas de cilindros no es adecuado para cilindros poco profundos.
– Función profesional de detección de fugas: este probador de fugas de cilindro comprueba la cantidad de fugas en un cilindro del motor y ayuda a determinar la fuente. Está diseñado para detectar una variedad de fallas comunes del motor, como anillos de pistón desgastados, válvulas desgastadas, grietas de culata y juntas de cabeza soplada
Fácil de usar: Retira la válvula Schrader y apaga el regulador antes de aplicar aire de taller. Instale la manguera en el cilindro, la unidad en un suministro de aire, calibre el medidor de fugas y conecte la unidad a la manguera del cilindro. El diagnóstico se realiza observando la cantidad de fugas indicada en el medidor de fugas del cilindro y escuchando fugas en varios puntos del sistema del automóvil.
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